·創新型車架和貨廂一體化輕量化設計,自重輕,載重自重比高達1.53,燃油經濟性好。
·電力驅動、電氣控制,雙后輪獨立電驅動,動力強勁,控制精確。
·單縱臂式獨立液壓大行程懸架和擺動軸技術,道路適應性強。
·主要結構件國產化,各系統采用集成模塊化設計。
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